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| Menge: | |
|---|---|
31ZG16-R-02 (A025)
| Produkttyp | Automatisch |
| Spline-Durchmesser-Teeth | 1,512 IN-10 Spline |
| Armbuscheln (en) | 0,551 in |
| Armlänge | 4,921 in |
| Armversatz | Ja |
| Marke | Gulion |
| Palettenmenge | 100/200/300 |
| Service | OEM & ODM |
| Garantie | Ein Jahr/100.000 km |
Bei Gulion's Motion Structure Prinzip werden Link-Stil-Slack-Justierer verwendet, um lineare und kreisförmige Bewegungsbahnen zu konvertieren. Diese Einstellung reguliert die Lücke zwischen der Bremstrommel und der Bremskabine genau, indem die Nockenwelle gedreht wird, um übermäßige Lücke zu gelangen. Wenn sich der Schieberegler in der Ratschenrille bewegt, zeigt der Zahnsprung eine übermäßige Lücke über den festgelegten Wert hin, der während des Bremsrückgabeprozesses kompensiert wird, um eine optimale Leistung des Bremsmechanismus zu gewährleisten. Darüber hinaus zeigen Link-Stil-Slack-Justierer eine hervorragende Fehlertoleranz. Beim Verschließen während des Fahrens kann die Selbstanpassungsfunktion durch Entfernen der kleinen Stiftwelle ausgelöst werden. Bei der Verriegelung oder anderen Fehlern kann die automatische Einstellfunktion durch einfache Vorgänge deaktiviert werden, z. B. das Entfernen der kleinen Stiftwelle, und der Einsteller kann in einen manuellen Einstellstatus umgestellt werden, wodurch das Problem vorübergehend gelöst wird. Dies ermöglicht die vorübergehende manuelle Verwendung des Einstellers, bis er in eine Reparaturwerkstatt gebracht werden kann. Außerdem können Gulions Link-Stil-Slack-Justers zahlreiche Mainstream-Einstellarme auf dem Markt ersetzen, ohne die Qualität zu beeinträchtigen.
| Produkttyp | Automatisch |
| Spline-Durchmesser-Teeth | 1,512 IN-10 Spline |
| Armbuscheln (en) | 0,551 in |
| Armlänge | 4,921 in |
| Armversatz | Ja |
| Marke | Gulion |
| Palettenmenge | 100/200/300 |
| Service | OEM & ODM |
| Garantie | Ein Jahr/100.000 km |
Bei Gulion's Motion Structure Prinzip werden Link-Stil-Slack-Justierer verwendet, um lineare und kreisförmige Bewegungsbahnen zu konvertieren. Diese Einstellung reguliert die Lücke zwischen der Bremstrommel und der Bremskabine genau, indem die Nockenwelle gedreht wird, um übermäßige Lücke zu gelangen. Wenn sich der Schieberegler in der Ratschenrille bewegt, zeigt der Zahnsprung eine übermäßige Lücke über den festgelegten Wert hin, der während des Bremsrückgabeprozesses kompensiert wird, um eine optimale Leistung des Bremsmechanismus zu gewährleisten. Darüber hinaus zeigen Link-Stil-Slack-Justierer eine hervorragende Fehlertoleranz. Beim Verschließen während des Fahrens kann die Selbstanpassungsfunktion durch Entfernen der kleinen Stiftwelle ausgelöst werden. Bei der Verriegelung oder anderen Fehlern kann die automatische Einstellfunktion durch einfache Vorgänge deaktiviert werden, z. B. das Entfernen der kleinen Stiftwelle, und der Einsteller kann in einen manuellen Einstellstatus umgestellt werden, wodurch das Problem vorübergehend gelöst wird. Dies ermöglicht die vorübergehende manuelle Verwendung des Einstellers, bis er in eine Reparaturwerkstatt gebracht werden kann. Außerdem können Gulions Link-Stil-Slack-Justers zahlreiche Mainstream-Einstellarme auf dem Markt ersetzen, ohne die Qualität zu beeinträchtigen.
