Verfügbarkeitsstatus: | |
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Menge: | |
HYV1513-00
Produkttyp | Automatisch |
Spline-Durchmesser-Teeth | 1,512 IN-10 Spline |
Armbuscheln (en) | Keiner |
Armlänge | 5,5 in |
Armversatz | Keiner |
Marke | Gulion |
Palettenmenge | 100/200/300 |
Service | OEM & ODM |
Garantie | Ein Jahr/1 00.000 km |
Das Einstellen des Gulions-Link-Typs wandelt lineare Bewegung in kreisförmige Bewegung um und passt den Spalt zwischen der Bremstrommel und der Bremsauskleidung durch Drehen der Nockenwelle ein. Diese Entwurfsfunktion macht den Anpassungsprozess präzis und geeignet für Bremssysteme mit hohem Nachdruck. Die Slack-Auszeichnungen vom europäischen Typ verwenden in der Regel die Getriebeübertragung oder andere mechanische Getriebestrukturen, um die Lücke zwischen der Bremstrommel und der Bremsauskleidung gemäß dem Bremstrich oder anderen Sensorsignalen anzupassen.
Produkttyp | Automatisch |
Spline-Durchmesser-Teeth | 1,512 IN-10 Spline |
Armbuscheln (en) | Keiner |
Armlänge | 5,5 in |
Armversatz | Keiner |
Marke | Gulion |
Palettenmenge | 100/200/300 |
Service | OEM & ODM |
Garantie | Ein Jahr/1 00.000 km |
Das Einstellen des Gulions-Link-Typs wandelt lineare Bewegung in kreisförmige Bewegung um und passt den Spalt zwischen der Bremstrommel und der Bremsauskleidung durch Drehen der Nockenwelle ein. Diese Entwurfsfunktion macht den Anpassungsprozess präzis und geeignet für Bremssysteme mit hohem Nachdruck. Die Slack-Auszeichnungen vom europäischen Typ verwenden in der Regel die Getriebeübertragung oder andere mechanische Getriebestrukturen, um die Lücke zwischen der Bremstrommel und der Bremsauskleidung gemäß dem Bremstrich oder anderen Sensorsignalen anzupassen.